
丹棱縣的交通、旅游走廊。丹棱縣融媒體中心供圖

果農在現(xiàn)代農業(yè)園區(qū)采摘。程歡悅 攝

張作林和王希正在直播。 程歡悅 攝
冬日的丹棱,碩果滿枝橘飄香,一條條產業(yè)道路如毛細血管般直通果園深處,穿行其間,猶如置身于一幅美麗的鄉(xiāng)村振興畫卷中。
近日,2023年四川省推動“四好農村路”和鄉(xiāng)村運輸“金通工程”高質量發(fā)展現(xiàn)場會在眉山市丹棱縣召開,來自全省的百余名嘉賓先后走進丹橙現(xiàn)代農業(yè)園區(qū)、齊樂鎮(zhèn)龍鵠村、長秋山旅游公路、張場鎮(zhèn)萬年村,調研農村交通運輸工作。
路通人暢,果園飄香,只是丹棱縣縱深推進“四好農村路”和鄉(xiāng)村運輸“金通工程”高質量發(fā)展的一個縮影。
近年來,丹棱縣以路興業(yè)、以路促旅、以路彰文、以路惠民,全面筑牢丹棱“城鄉(xiāng)融合·共同富裕”高質量發(fā)展交通基礎,用美麗催生經濟,迎來了幸福上門。
路產融合 以路興業(yè)
“在丹棱,農民有兩雙鞋,下地穿膠鞋,進城穿皮鞋;有兩輛車,干活騎三輪車,回家開小轎車;有兩套房,農閑時在城里住商品房,農忙時回鄉(xiāng)住小洋樓。”當天,在位于丹棱縣齊樂鎮(zhèn)的丹橙現(xiàn)代農業(yè)園區(qū),果農黃康文坦言,好日子得益于找準了致富門路,更得益于一條條產業(yè)路。
據(jù)悉,丹橙現(xiàn)代農業(yè)園區(qū)以丹棱縣齊樂鎮(zhèn)紅石村為核心輻射帶動14個村(社區(qū)),大力發(fā)展桔橙種植及配套加工、銷售、鄉(xiāng)村旅游。園區(qū)總面積10萬畝,以不知火為主的晚熟柑橘占地8萬畝,2022年園區(qū)農村居民人均可支配收入已達3.4萬元。
進入園區(qū),在碧浪連綿的果園中,嶄新的產業(yè)大道、生產便道將果園串聯(lián),這大大小小的道路讓農資下地、水果進城效率大幅提升。近年來,園區(qū)走“水網、電網、路網、渠網、物聯(lián)網”和“標準化、規(guī)?;?、機械化”的“五網三化”現(xiàn)代發(fā)展道路,是集科普示范、農旅融合、種養(yǎng)循環(huán)于一體的現(xiàn)代農業(yè)園區(qū),育成大雅柑、金樂柑、夏雅柑3個具有自主知識產權的雜柑新品種。
丹橙現(xiàn)代農業(yè)園區(qū)只是丹棱縣以路興業(yè),發(fā)展農村美麗經濟的一個生動案例。近年來,丹棱縣堅持“道路圍繞產業(yè)布、產業(yè)圍繞道路轉”,一體推進農村公路沿線產業(yè)園區(qū)建設,發(fā)展形成桔橙、生豬、糧油等“五大現(xiàn)代農業(yè)園區(qū)”。推廣“農村公路+特色產業(yè)”新模式,建設桔香稻田等特色產業(yè)路200余公里。農村公路促進城鄉(xiāng)資源要素自由流動,暢通城鄉(xiāng)經濟循環(huán),為鄉(xiāng)村振興發(fā)展注入強大動力。
路旅融合 以路促旅
另一邊,長秋山旅游公路建設項目現(xiàn)場,數(shù)名工人正操作著機器,挖土、壓路、平地,一派繁忙景象。
據(jù)介紹,該項目將于今年底全面竣工??⒐ず?,丹棱縣最著名的兩大旅游景點——幸福古村和老峨山的車程將從30公里變?yōu)?5公里。同時,該項目堅持“亦路亦景”“路景一體”建設理念,實施綠化美化靚化“三化工程”,提升道路顏值,豐富游客出行體驗。
為促進路旅融合,丹棱縣堅持“規(guī)劃同步、路網相聯(lián)、標識配套”原則,建成全域旅游服務中心和十里桃花紅、十里銀杏長廊等精品旅游線路9條、快慢綜合旅游交通廊道190公里,構建起全域旅游環(huán)線,獲評全省文化產業(yè)賦能鄉(xiāng)村振興試點縣,成功入選全國十大“最美探春地”。
修一條路、造一片景、富一方百姓。丹棱縣將生態(tài)綠色和文化傳承保護貫穿于“四好農村路”建設全過程,一條條交通走廊將生態(tài)資源、民俗文化、非遺文化等“串珠成鏈”,聯(lián)通美麗景區(qū),聯(lián)動美麗產業(yè),連接美麗經濟,激活了全域旅游發(fā)展新引擎。據(jù)統(tǒng)計,截至今年9月,該縣共接待游客395萬人次,實現(xiàn)旅游收入25.5億元。
路文融合 以路彰文
走進張場鎮(zhèn)萬年村,一組“紅黑榜”的名單在道德超市顯示屏上滾動播放,村民周學秋主動打掃道路衛(wèi)生,加2分;村民陳興富清理碎石雜草,加3分……一個個名字,一排排名單,彰顯著這個小村莊愛路護路的地域底蘊。
“政府把路給我們修好了,我們有責任管好和養(yǎng)好,我負責過境村里的奔康大道的環(huán)衛(wèi)工作,看到這條路干干凈凈的,我比誰都開心。”談及為何主動清掃村道,村民陳興富顯得有些“理直氣壯”,而他口中的奔康大道,曾經是丹棱脫貧攻堅的重要“生命線”,如今,當?shù)卮迕褚劳羞@條路日子越過越紅火,這條路也成為展示村容村貌的一個窗口。
在丹棱,這樣的窗口比比皆是。近年來,丹棱縣堅持高標準建設、高水平管理,筑起生態(tài)廊道、扮靚鄉(xiāng)村顏值,以鄉(xiāng)風文明之“光”,照亮鄉(xiāng)村振興之“路”。
此外,丹棱縣創(chuàng)新公路養(yǎng)護服務供給機制,實施路域環(huán)境綜合整治,推進“縣道路長+交警”“鄉(xiāng)道路長+民警”“村道路長+輔警”聯(lián)合監(jiān)管機制。同時,通過深入挖掘全縣歷史文化資源,按照“一路一特色、一路一品牌”,打造大雅文化、桔橙文化、農耕文化等主題公路4條,培塑群眾文化自豪感。
丹棱縣以農村公路為橋梁和紐帶,推進現(xiàn)代文明向鄉(xiāng)村傳播,加速鄉(xiāng)村文明進程,先后摘得“全國農村人居環(huán)境整治成效激勵縣”“全國村莊清潔行動先進縣”等殊榮。
通村暢鄉(xiāng) 以路惠民
坐上縣城至龍鵠村的鄉(xiāng)村振興主題公交車,記者來到該村的物流終點站,負責人石宇飛正在將村民的快遞整理、歸類、打包……
另一邊,在龍鵠村物流終點站一間裝飾一新的直播間里,村網格員張作林和眉山市郵政管理局工作人員王希正在為村里的農產品直播帶貨。“得益于村級‘金通·郵快驛站’,幫我們把農產品銷往全國各地,實現(xiàn)村民增收致富。”張作林告訴記者。
龍鵠村民的便捷生活是丹棱縣以路惠民的一個縮影。近年來,丹棱縣堅持全面拓寬服務功能,打造美麗清新、安全綠色、便捷優(yōu)質、精細管理的鄉(xiāng)村運輸“金通工程”,讓農村公路創(chuàng)造出“幸福效益”;以全域公交化改造為主、“金通”小黃車響應服務為輔,開通跨市跨縣公交、城鄉(xiāng)公交、學生及企業(yè)定制專線等20條,鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車率達100%。
同時,該縣實施“交商郵供”融合發(fā)展試點、電子商務進農村示范等項目,開通交郵合作線路5條,鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村物流覆蓋率達100%,全縣郵政業(yè)務總量同比增長30%,“金通+郵快+電商+”模式入選全國第四批農村物流服務品牌。
不僅如此,丹棱縣還推行“市場化養(yǎng)護企業(yè)+村集體經濟組織+家庭承包+公益性崗位”模式,提供農村公路公益性崗位468個,吸納農村勞動力7000余人次,12個村集體公司承擔158.6公里農村公路的日常養(yǎng)護,村集體經濟增收40萬元。




川公網安備51010702043654號


