11月24日4時30分，長征五號遙五運載火箭搭載探月工程嫦娥五號探測器，在海南文昌航天發(fā)射場成功發(fā)射?；鸺w行約2200秒后，順利將探測器送入預(yù)定軌道，開啟了我國首次地外天體采樣返回之旅。

記者了解到，文昌航天發(fā)射場有這樣一批航天人，他們十三年前，在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心將嫦娥一號衛(wèi)星成功送入太空，時隔多年后，又再次助嫦娥五號成功騰飛。他們是中國航天事業(yè)的寶貴財富，更是中國航天由弱向強(qiáng)的歷史見證者。今天，讓我們來認(rèn)識其中3位代表。

張楠：深耕測量  為嫦娥探月保障數(shù)據(jù)

張楠（右）和同事討論技術(shù)指標(biāo)

2005年6月，張楠從西安交通大學(xué)畢業(yè)后背上行囊，懷揣著航天夢走進(jìn)大涼山，開啟了在山溝里逐夢航天的青春歲月。

執(zhí)行嫦娥一號任務(wù)時，張楠還是一名剛剛?cè)肼殐赡甑?ldquo;新航天”。多年過去，回想當(dāng)初執(zhí)行嫦娥一號任務(wù)時的場景，那份緊張和激動依舊歷歷在目。

執(zhí)行嫦娥一號任務(wù)時，張楠是測量系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理崗位操作手。主要負(fù)責(zé)全箭所有參數(shù)的采集和監(jiān)測，為各系統(tǒng)提供可靠的測試數(shù)據(jù)，用以判斷火箭工作狀態(tài)。

面對紛繁復(fù)雜的業(yè)務(wù)知識，他虛心學(xué)習(xí)，刻苦鉆研。經(jīng)過系統(tǒng)的理論學(xué)習(xí)和實踐磨礪，從本系統(tǒng)測試到與外系統(tǒng)的匹配測試，從總檢查到加注發(fā)射升空，張楠將所有的測試流程及內(nèi)容爛熟于心，圓滿完成了嫦娥一號測量系統(tǒng)測試發(fā)射任務(wù)。

時隔13年后，張楠已經(jīng)成長為了航天測試發(fā)射領(lǐng)域的專家。轉(zhuǎn)戰(zhàn)海南以來，他帶領(lǐng)團(tuán)隊圓滿完成了多型火箭的合練及首飛任務(wù)。如今，張楠負(fù)責(zé)測量、測發(fā)指揮監(jiān)控、車載遙測等多個系統(tǒng)總體工作，培養(yǎng)的多名指揮員也已能擔(dān)當(dāng)重任。

這次任務(wù)中，他發(fā)揚(yáng)著“穩(wěn)妥可靠、萬無一失”的航天精神，帶領(lǐng)團(tuán)隊認(rèn)真把控技術(shù)狀態(tài)，嚴(yán)把質(zhì)量安全關(guān)口，完成了嫦娥五號發(fā)射任務(wù)各項測試工作，成功將嫦娥五號探測器送入軌道。

唐安志：扎根氣象  為火箭騰飛尋找“天窗”

唐安志（右）給崗位人員講解設(shè)備原理

執(zhí)行嫦娥一號任務(wù)時，唐安志還是西昌衛(wèi)星發(fā)射中心氣象臺的一名“新人”。第一次看見自己保障的火箭騰飛，他心里激動萬分。

那時，唐安志剛剛來到氣象臺，擔(dān)任淺層風(fēng)測量崗位操作手，主要負(fù)責(zé)火箭周邊垂直風(fēng)場的實時監(jiān)測。

西昌衛(wèi)星發(fā)射中心的發(fā)射窗口大多在深夜或清晨，發(fā)射要求高，氣候變化快，氣象條件復(fù)雜多變，特別是在夜幕下進(jìn)行，對氣象數(shù)據(jù)的要求更高，這對剛剛參加保障的他來說，無疑是一次巨大挑戰(zhàn)。

為了在首次氣象保障工作中不出差錯，唐安志提前模擬開展數(shù)據(jù)報讀，積極請教老師傅尋求經(jīng)驗，白天學(xué)報數(shù)，晚上找規(guī)律。一來二去，唐安志逐漸摸清了發(fā)射場的風(fēng)場變化規(guī)律。

憑著自己的努力，唐安志在嫦娥一號任務(wù)中表現(xiàn)較為突出，被推薦入黨。成為共產(chǎn)黨員后，他的工作熱情更高了，先后參加了多次發(fā)射任務(wù)氣象保障工作，積累了設(shè)備排故案例20余條，成為崗位最出色的新生力量。

時隔13年后，唐安志已經(jīng)完全從那時的崗位小白，蛻變?yōu)闅庀笙到y(tǒng)的金牌觀測員。從發(fā)射場氣象設(shè)備安裝調(diào)試到檢查維護(hù)，從數(shù)據(jù)分析處理到一般故障排除，到處都有唐安志忙碌的身影。

此次任務(wù)中，唐安志帶領(lǐng)團(tuán)隊精細(xì)觀測，精心保障，共應(yīng)對了臺風(fēng)的7次侵襲，抄錄數(shù)據(jù)近萬條，為嫦娥五號探測器總裝測試搶回寶貴時間，圓滿完成了極端天氣下的氣象保障任務(wù)。

陳世永：不畏艱險  為嫦娥奔月搭建“天梯”

陳世永指揮調(diào)度塔勤工作

發(fā)射塔架90余米的高度令人望而生畏，要在近百米的高空巡視設(shè)備、排除故障更是步履維艱，而這就是塔勤系統(tǒng)技師、“護(hù)塔天王”陳世永的日常。

當(dāng)記者問及為什么要常年從事這么危險的工作時，陳世永淡淡地說道：“為了離火箭更近。”

執(zhí)行嫦娥一號任務(wù)時，陳世永還是后勤崗位的一名普通修理工，負(fù)責(zé)任務(wù)供電線纜的巡視和檢修。雖說航天事業(yè)萬人一桿槍，缺誰都不行，但身為航天人不能身處任務(wù)一線，這成了他最大的遺憾。那時，他就暗暗下定決心，下次一定要離火箭更近。

說來也巧，后來，文昌發(fā)射場投入建設(shè)，陳世永如愿調(diào)入了離火箭最近的塔勤崗位，內(nèi)心的喜悅激發(fā)著他對工作的熱情。

那幾年里，陳世永忍受著長期室外工作的痛苦，克服著高空作業(yè)帶來的風(fēng)險，背著笨重的維護(hù)裝備在12層塔架上來回奔波。上萬個零部件，每一顆螺絲、每一組元器件似乎都逃不過他的法眼。

嫦娥五號探測器剛離開塔架后不久，陳世永顧不上歡呼，就立馬前往發(fā)射塔架進(jìn)行射后狀態(tài)檢查……

當(dāng)再次回到起點，他們已成為各系統(tǒng)最頂尖的才干，積蓄13年的情懷、熱情、信念也伴隨嫦娥五號探測器的飛天而迸發(fā)。