“以后去重慶坐地鐵不用換卡,出行又方便了不少。”近日,廣安市前鋒區(qū)汽車站內(nèi),市民衛(wèi)明中手持剛激活的公交“一卡通”高興地說道。
2025年以來,前鋒區(qū)借打造“安逸廣安·剛好前鋒”文旅品牌契機,緊緊圍繞“同城融圈”首位戰(zhàn)略,以交通為筆,在文旅串聯(lián)、基建攻堅、便民服務(wù)三大領(lǐng)域揮毫潑墨,繪就出綜合交通與區(qū)域發(fā)展同頻共振的新圖景。
公交“一卡暢行”
交通服務(wù)織密民生幸福網(wǎng)
近日上午,前鋒區(qū)汽車站業(yè)務(wù)辦理大廳里排起長隊,市民爭相辦理可與重慶互通的公交“一卡通”。據(jù)廣安前鋒交投汽車運輸有限公司工作人員江月鑫介紹,當(dāng)天發(fā)卡量近400張,卡片分為普通卡、學(xué)生卡、敬老卡、優(yōu)撫卡四類,覆蓋全年齡段群體。值得一提的是,65歲以上老年人、殘疾人、現(xiàn)役軍人等可免費乘車,普通卡還能在全國互聯(lián)互通城市使用。
“以前去重慶走親戚,要提前換零錢坐公交,或者在網(wǎng)上單獨申領(lǐng)重慶電子公交卡,現(xiàn)在一張卡兩地通用,省心多了。”衛(wèi)明中是公交“一卡通”的直接受益者,他每周都要去重慶探望子女,“交通便利了,感覺兩地間的距離也更近了。”這一舉措背后,得益于前鋒區(qū)融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)的精準(zhǔn)發(fā)力——通過與重慶簽訂公交卡互刷互認(rèn)協(xié)議,采購適配設(shè)備,打破區(qū)域出行壁壘,目前已完成全區(qū)公交線路設(shè)備調(diào)試,實現(xiàn)“一卡在手,暢行渝廣”。
便民服務(wù)不止于此。今年上半年,前鋒區(qū)新增村郵站點18個,到村快遞量達(dá)7187件,村民在家門口就能收發(fā)包裹;報廢更新老舊營運車輛9輛,爭取補貼41.5萬元,提升客運安全系數(shù)。此外,該區(qū)還在G350線、S204線設(shè)置了2個固定治超站,累計投入執(zhí)法人員8000余人次,查處超限車輛23輛,有效凈化了道路環(huán)境。
道路安全隱患整治也同步推進(jìn)。今年3月,掛牌多年的三桂路地質(zhì)災(zāi)害整改、三橋危橋改造全面完工;上半年累計修補破損路面85處,整改橋梁涵洞隱患6處,更新安全警示標(biāo)志160余個;G350前鋒區(qū)段預(yù)防性養(yǎng)護、安全提升等工程正加快前期工作,“暢安舒美”的出行環(huán)境逐步形成。
道路“串珠成鏈”
景區(qū)聯(lián)動激活產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動能
“路面寬度7.5米,目前正在推進(jìn)路基挖填方和擋土墻施工,預(yù)計2026年5月建成通車。”近日,在四方山康養(yǎng)旅游度假區(qū)至華鎣山歡喜坪旅游度假區(qū)旅游公路項目施工現(xiàn)場,業(yè)主代表陳華介紹,這條總長4.3千米的公路,不僅是省道S507觀音(大竹)至溪口(華鎣)公路的關(guān)鍵一段,更是串聯(lián)前鋒兩大核心景區(qū)的“黃金紐帶”。
此前,游客想“一站式”游覽四方山和歡喜坪并不方便,往返需繞行近20千米,體驗感大打折扣。沿線村莊的蔬菜、水果等農(nóng)產(chǎn)品也因運輸不便面臨銷售難題。“公路建成后,兩個景區(qū)間車程將縮短至15分鐘,還能銜接農(nóng)村公路網(wǎng),為沿線5個村打通產(chǎn)業(yè)路。”陳華說,目前施工方針對當(dāng)?shù)乜λ固氐孛驳奶厥庑?,投入多臺大功率破碎機械,監(jiān)理人員全程跟蹤把關(guān),在保障安全的前提下,已完成總工程量的30%。
今年以來,前鋒區(qū)圍繞“把文旅資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化成發(fā)展勝勢”部署,同步推進(jìn)沿江旅游公路選址論證、水源至歡喜坪幸福美麗鄉(xiāng)村路設(shè)計等工作,計劃通過“旅游公路+產(chǎn)業(yè)路”組合,將青花椒產(chǎn)業(yè)園、高山茶園等鄉(xiāng)村業(yè)態(tài)與景區(qū)聯(lián)動。目前觀塘鎮(zhèn)仁和村3.3千米的產(chǎn)業(yè)路以工代賑項目已吸納300名村民務(wù)工,發(fā)放勞務(wù)報酬超33萬元,“路修到家門口,既能打工掙錢,也方便以后賣糧食。”成為村民們的共同心聲。
交通的“串聯(lián)效應(yīng)”還體現(xiàn)在干線公路網(wǎng)的完善上。截至目前,S507線龍灘(大竹界)至華鎣市老屋嘴改建工程已完工25千米,新建段4.5千米路基施工進(jìn)入尾聲;S204線渠華路(黃鋒至響水河段)河道整治、響水橋基礎(chǔ)工程穩(wěn)步推進(jìn),未來將與旅游公路形成“環(huán)線聯(lián)動”,進(jìn)一步提升區(qū)域文旅交通承載能力。
基建“破壁融圈”
重大項目筑牢“雙圈”建設(shè)基礎(chǔ)
“西渝高鐵‘四橋一隧’已完成總工程量的95%,鎮(zhèn)廣高速渠江特大橋橋面板鋪裝完畢,正在開展路基施工。”在前鋒區(qū)交通建設(shè)指揮部,一張動態(tài)更新的項目進(jìn)度表上,紅色標(biāo)記的重點工程推進(jìn)迅速。截至8月31日,該區(qū)今年已完成交通投資8.18億元,占年度任務(wù)的72.87%。
作為融入重慶都市圈的要道之一,G660渝廣同城大道的進(jìn)展備受關(guān)注。目前,該項目已確定線路選址,正在開展工程編制,力爭年底前啟動建設(shè)。“這條大道建成后,將進(jìn)一步縮短前鋒區(qū)到重慶市的通勤時間,還能串聯(lián)起商貿(mào)物流園區(qū)與產(chǎn)業(yè)園區(qū),形成‘交通+產(chǎn)業(yè)’聯(lián)動效應(yīng)。”前鋒區(qū)交通運輸局局長許永曾說。
接下來,前鋒區(qū)交通建設(shè)“火力更足”:今年預(yù)計建成干線公路30.53千米、農(nóng)村公路45千米;S316桂興至代市段力爭12月開工,S510代市至祿市段推進(jìn)路線論證。“我們將按照‘打通大動脈,暢通微循環(huán)’的思路,加快形成‘一港口兩高速三鐵路四橫五縱’交通骨架,讓交通成為推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)的‘加速器’。”許永曾表示。
從渝廣互通的公交“一卡通”到串聯(lián)核心景區(qū)的“旅游專線”,從城市主干道的“基建攻堅”到鄉(xiāng)村振興的“產(chǎn)業(yè)路”,前鋒區(qū)正以交通為紐帶,將區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展勝勢,讓“安逸廣安·剛好前鋒”文旅品牌不僅在文旅名片上叫響,更做實在群眾便捷出行、產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展的成效里。




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