2020年12月22日12時36秒，長征八號運載火箭在我國文昌航天發(fā)射場點火起飛，成功將五星送入預(yù)定軌道，任務(wù)取得圓滿成功。得到這一消息后，長征八號火箭動力系統(tǒng)指揮員張清波激動地說：“長征八號發(fā)射成功，或?qū)⑦~出我國運載火箭發(fā)動機可回收的第一步！”

記者了解到，作為新技術(shù)的應(yīng)用者，火箭動力系統(tǒng)在火箭各系統(tǒng)、各器件、各崗位的通聯(lián)應(yīng)用中發(fā)揮著十分重要的作用。

長征八號運載火箭成功首飛，不僅驗證了我國運載火箭首次可變推力調(diào)節(jié)技術(shù)，更對未來發(fā)動機可回收探索邁出了第一步。

新型號火箭成功首飛，既是突破也是挑戰(zhàn)！據(jù)了解，考慮到后期運載火箭低成本、多次數(shù)發(fā)射，火箭變推力技術(shù)是必須攻克的難關(guān)。為此，火箭動力系統(tǒng)貼合任務(wù)特點，首次采用芯級節(jié)流、火箭變推力方案，在火箭發(fā)動機、增壓輸送、結(jié)構(gòu)分離等方面提出了新要求。目的在于最大程度優(yōu)化火箭運載能力，調(diào)節(jié)發(fā)動機工作功率，為后續(xù)發(fā)動機回收打下基礎(chǔ)，并實現(xiàn)最佳的動力分配。

“通過節(jié)流閥控制燃料流量，這是長征八號火箭首飛的關(guān)鍵步驟和新的挑戰(zhàn)，也是本次任務(wù)的最大亮點。”動力系統(tǒng)操作手宋揚說道。

對火箭動力系統(tǒng)而言，長征八號成功首飛也是該系統(tǒng)在執(zhí)行多樣化任務(wù)能力方面的突破。記者了解到，長征八號首飛不僅完善了我國運載火箭型譜，還對未來運載火箭多任務(wù)需求的適應(yīng)性能提供更多選擇。據(jù)動力系統(tǒng)指揮員張清波介紹，此次任務(wù)，在驗證測發(fā)體系的同時，也培養(yǎng)出了新的測發(fā)隊伍，將為迭代實現(xiàn)運載火箭發(fā)動機可回收提供更多經(jīng)驗。

記者了解到，在前期兩型火箭并行、資源分配緊張的條件下，取得這個成績十分不易。面對新團隊碰上新火箭的現(xiàn)狀，團隊磨合成了最棘手的問題。

為此，指揮員張清波充分醞釀后，優(yōu)先選拔了一批技術(shù)能手，科學(xué)合理分配人員架構(gòu)，重新修訂崗位文書，不僅加快了團隊間的磨合，還對操作手綜合能力提升起到了幫助。

為確?；鸺晒Πl(fā)射、萬無一失，火箭動力系統(tǒng)的成員們前期歷經(jīng)數(shù)次演練，做了充分準(zhǔn)備。記者了解到，在此次發(fā)射任務(wù)中，團隊還在以往長征七號運載火箭發(fā)射經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，對火箭動力系統(tǒng)的設(shè)計、制造、測試進行再分析、再驗證、再優(yōu)化，力爭把風(fēng)險降到最低。

此外，從火箭的生產(chǎn)到最后交付，動力系統(tǒng)也全程跟蹤，對測試中出現(xiàn)的問題深入分析?；鸺M場后，有的放矢地進行測試，確保任務(wù)過程和結(jié)果雙圓滿。

高密度發(fā)射任務(wù)下，文昌航天人從未停歇，不斷刷新著鐫刻在太空的新高度，日復(fù)一日地在騰飛火光中尋求價值，他們把“成功勝戰(zhàn)”作為最高使命，深入骨髓、融進血脈，義無反顧地投入進航天事業(yè)當(dāng)中。如今，火箭已經(jīng)邁出了探索的第一步，他們也將會把這一步走的更長更遠(yuǎn)。